今日开门第一炮，迎来了中川集团新春开业的第**，也迎来了新年的第一单。

2018年12月26日，我司向中铁电气化局集团有限公司衢宁铁路福建段四电系统集成项目应急电源装置(EPS)采购提交的（谈判编号：EEBSHW2018-10TP01）QNDL-13包（应急电源装置）谈判响应文件已被接受，被确定为成交供应商。

如下是今天收到成交通知书

这份成交通知书就像一支强心剂，不仅让公司的全体成员士气十足，而且为公司新年开了一个好的开端，2019年，我们将继往开来，继续努力为客户做出**的服务！也希望新的一年，新的开始，以往的客户都能够继续信任我们，互相合作，互相进步！开创**的明天，做出**的成绩！

除了感谢中铁电气化局集团有限公司对我司的信任，我们还想向大家简单介绍一下这条衢宁铁路。

衢宁铁路，起自浙赣铁路浙江省衢州东站，途经浙江省的龙游、遂昌、松阳、龙泉、庆元四地，进入福建省，经过福建省的松溪、政和、建瓯、屏南、周宁等地，终至杭深铁路福建省宁德站。线路走向于浙西南和闽东北地区。

衢宁铁路，铁路等级国铁Ⅰ级，与衢丽铁路衢州东站到松阳站区间共线，衢松段双线电气化，有砟轨道，设计速度200km/h；松宁段单线电气化，有砟轨道，设计速度160km/h。

2019年1月23日，衢（州）宁（德）铁路控制性工程——仙岩隧道顺利贯通。

衢宁铁路共设15个车站，位于浙西南和闽东北地区，北起浙江省衢州市，途径龙游、遂昌、松阳、龙泉、庆元进入福建，经松溪、政和、建瓯东、屏南、周宁引入沿海铁路宁德。铁路正线全长约366.5公里，工程投资预估算总额307亿元，建设工期5.5年。

长江三角洲地区城际铁路网

衢宁铁路福建省宁德市境内94公里，西端与已启动建设的九(江)景(德镇)衢(州)铁路对接，可通达浙赣中西部地区，东端可连接沿海铁路至福州、厦门，形成了一条通江(长江)达海(东南沿海)的便捷通道。

根据宁德市暨环三都澳区域铁路网发展规划，衢宁铁路这条“内陆通道”，将与温福铁路这条“沿海通道”形成“一横一纵”的格局。温福铁路开通后，宁德经温州、宁波至上海，运距为824公里;如果衢州至宁德铁路能够在2015年前顺利建成开通，宁德经衢州、杭州、抵达上海，全程运距仅为740公里，这条新的线路不但在路程上更近，也分流了部分温福铁路的客流，让市民们可以更加轻松地买到火车票，享受舒适快捷的铁路之旅。