在经过近两个月的联调联试后， 我国首条民营资本控股的高速铁路一一杭绍台高铁于11月26日上午试运行。

       杭绍台高铁北起杭州东站，利用杭甬高铁至绍兴北站，之后新建正线至台州市温岭站。全线长266.9公里，其中新建线路226公里、设计时速为350公里。

      据了解，首趟试运行列车的车次为G5501，于26日8时22分从绍兴北站出发，1小时8分钟后到达台州站，台州汇入浙江“一小时交通圈”的脚步正越来越近。

        此次，中川依托多年来智能疏散解决方面经验，与杭绍台高铁达成战略合作，为杭绍台高铁台州、天台山，嵊州新昌三个站提供集控型消防应急疏散解决方案，共有5000多个点。其中台州中心站3000多个点，天台山站、嵊州新昌各1000多个点。均采用中川智能疏散A型+B型产品，即满足了民用建筑的消防要求又解决了高大空间应急照明流明问题。>

      中川秉承“品质至上、客户第一、追求卓越”的发展理念，努力提供更多可靠、稳定的智能疏散解决方案，为人民生活出行提供安全保障，与杭绍台高铁共同打造浙江“一小时交通圈”。

      杭绍台高铁试运行的顺利通行，充分体现出国家铁道部对中川电气智能疏散产品质量和技术水平的肯定，为中川电气进一步开拓市场奠定了坚实基础。